第254章 军牌车队的好处(第2页)

毕竟这一类终究只是图财，一般情况下还不至于害命。

但那些成群结队，拿着刀枪棍棒，随便找个地方架根竹竿或者堆几块石头，但凡有车辆路过就敢拦下要过路费的，那可就不一样了。

碰到车上的货物不值钱的，或许的确就是勒索个过路费。

可一旦碰到车辆上的货物够值钱，这些家伙能在瞬间化身为劫匪明抢，稍不注意就能搞出人命。

而这，也是杨振虽说早有利用卫生巾厂供货为依托组建车队，并在此基础上构建自己的物流网络，然后逐步向厚实的快递运输网络之类发展的打算，却迟迟不敢有任何行动的关键所在。

毕竟现在这车匪路霸太多，他实在感觉搞不定。

要有军牌的话，那就不一样了。

毕竟车匪路霸虽说穷凶极恶，却也不是真就没脑子。

运钞车或许人都敢抢，但军牌。

即便找人借一堆胆子，这些人那也是不敢的。

毕竟谁也不知道军牌车里头拉的，到底是一堆货物，还是拉的一群挎着56半的家伙。

所以但凡看见军牌，即便是再牛叉的车匪路霸，那都只有乖乖跑路的份。

毕竟谁也不想刚刚把车拦下来，然后就被一堆56半给扫成筛子。

 
总之一句话，在确定卫霖说只要自己能按照他们的要求，从部队提供的名单里挑选，部队就能帮他搞一队军牌的时候。

杨振那真是眼都绿了，脑袋点的跟鸡啄米一般，连价格都没问，就直接答应。

对于杨振为何有这种表现，卫霖门清。

毕竟军牌生意现在在部队，那可是最热门的生意之一，作为军官，卫霖又岂有真一点都不知道其中门道的道理？

不过知道归知道，但该说清楚的，卫霖却还是想跟杨振说清楚。

毕竟这事在他看来已经不光是单纯的生意，更关系着可能成千上万铁血士兵的前程，他可不想因为一些鸡毛蒜皮，而寒了一些曾经沙场喋血，却无怨无悔的士兵们的心。

车是从部队退下来的车里头攒出来的，不是新车！

但价格却并不比新车便宜多少，要四万一辆。

对这点，杨振没有任何异议。

毕竟且不说他想要军牌，为的就是那张红字车牌，而不是车本身这点，就说这车……

别看像卡车货车之类，现在国内也有汽车厂，不像是桑塔纳之类的小轿车还得进口。

但因为产能有限，因而即便是国产车，那也得先搞指标。

要是没有指标，即便是钱再多，那也不可能买到车。

而这指标，那可也不是想搞就搞的。

那得根据需求，根据产能规模申请。

就拿棉纺厂来说，根据以前的产能，按照张丰收的估计，估计得攒两年，才能申请一辆购车指标。