第900章 G车载T－Box：车联网市场迎来“井喷前夜”(第2页)

 三、市场需求及挑战
 虽然当前智能化路侧建设尚在起步阶段，搭载车载通信终端的智能网联汽车尚未探索出完整的商业闭环，但从前期来看，会对5g车载t-Box市场需求产生影响。idC分析师洪婉婷表示，当前车路云一体发展的主要挑战是网联化持续向乘用车等大规模车端市场的渗透，以及更多应用的建设落地。因此，5g车载t-Box还在“井喷前夜”，一辆具备完整的v2x能力的汽车需要在商业闭环后才能享受到完整的服务和体验。
 四、厂商布局及策略
 各个车载t-Box供应商都在不断涌现出相关产品并加快布局脚步。例如，东软集团聚焦于前装量产领域，提供v2x软件协议栈、5gv2x Box及围绕车路云和智能网联的一系列场景测试产品；经纬恒润则表示其t-Box和网关产品已量产上车并有来自整车厂的持续订单；高新兴也在车端提供了t-Box和车规级模组给多家整车主机厂。
 五、细分特定场景的应用拓展
 除乘用车外，厂商也在拓展细分特定场景的智能网联市场。例如，东软集团的车载t-Box产品已在智能公交、智慧矿山等场景得到应用；未来还将拓展环卫车、智能清扫车市场。这为车载t-Box的市场应用提供了更广阔的空间。