第634章 比亚迪DM技术革新：续航超2000km 油耗2．9L 起售价9．98万

在全球汽车产业转型的浪潮中，插电式混合动力（phev）技术以其兼具燃油经济性和环保性能的优势，逐渐成为市场的新宠。近日，比亚迪通过第五代dm技术发布暨秦Ldm-i、海豹06dm-i上市发布会，再次展现了其在新能源领域的领导地位和技术实力。

比亚迪此次发布的第五代dm-i双模混动系统，无疑将插电混动技术推向了新的高度。该系统实现了高达46.06%的发动机热效率，亏电油耗低至百公里2.9L，综合续航里程更是达到了惊人的2100km。这一技术的突破，不仅提升了车辆的燃油经济性，更大幅提升了用户的驾驶体验。

比亚迪对插混技术的坚持和投入，最终换来了市场的认可。从2021年第四代dm-i的诞生，到如今的第五代dm技术的发布，比亚迪的插混车型实现了从“油电同价”到“油电同优”的转变。这背后，是比亚迪对技术创新的执着追求和对市场需求的敏锐洞察。

在发布会上，秦Ldm-i和海豹06dm-i两款新车的亮相，也展示了比亚迪在产品线布局上的深思熟虑。这两款车型不仅拥有出色的燃油经济性和环保性能，更在价格上实现了同价位的竞争力。特别是在同价位定价区间9.98万元-13.98万元内，这两款车型无疑将成为市场上的热门选择。