第584章 特斯拉的激光雷达之谜：从反对到悄然拥抱(第2页)

事实上，尽管马斯克过去对激光雷达持批评态度，但特斯拉近年来在其车辆上淘汰传统雷达等其他传感器系统后，确实留下了技术上的空白。虽然其Autopilot或全自动驾驶(fsd)软件主要依靠摄像头来探测物体，但这并未能实现完全的自动驾驶。社交媒体上流传的装有激光雷达传感器的特斯拉车辆照片，以及特斯拉定期对比测试不同技术以校准其系统的说法，都为这次的转变提供了线索。

从时间上看，这一消息的披露距离特斯拉预计推出的自动驾驶出租车服务只有数月的时间。这无疑让人们更加关注特斯拉在技术上的选择，尤其是在其自动驾驶出租车业务中是否会采用激光雷达技术。

对于Luminar而言，特斯拉的订单无疑是一剂强心针。尽管该公司第一季度的收入有所下降，股价也从高峰期大幅回落，但特斯拉的大笔订单有助于缓解其收入下降的压力。同时，这也表明Luminar的产品在技术和性能上得到了市场的认可，即使是像特斯拉这样曾经对其嗤之以鼻的公司，也不得不开始重视激光雷达的潜力。