第503章 问界M7事故引发关注：汽车安全性与智驾技术待考(第2页)

此外，事故中涉及的AeB紧急制动功能未能响应也引发了广泛关注。AeB作为一种主动安全技术，旨在通过雷达和摄像头等传感器感知前方障碍物，并在必要时自动刹车以避免碰撞。然而，在实际应用中，AeB系统的性能和稳定性却受到多种因素的影响，如探测对象的速度、大型车辆的遮挡等。因此，如何提升AeB系统的性能和稳定性，使其在各种复杂场景下都能有效工作，是汽车行业亟待解决的问题。

另外，事故中车门无法打开的问题也引发了公众对车辆被动安全性的关注。虽然问界m7车主手册中明确写着碰撞后自动解锁，但在实际事故中，车门却未能自动打开。这不禁让人对车辆被动安全设计的有效性产生质疑。事实上，被动安全设计是汽车安全性的重要组成部分，包括碰撞后的车身结构保持、安全气囊的弹出、车门的解锁等。然而，在实际应用中，这些被动安全设计往往受到多种因素的影响，如碰撞角度、碰撞速度、车辆结构等。因此，如何提升车辆被动安全设计的有效性，确保在事故发生时能够最大程度地保护乘员的安全，也是汽车行业需要重点关注的问题。