第1199章 日本“地沟油”变身可持续航空燃料(第2页)

 国际航线增长与碳排放挑战的双重驱动

 日本加快可持续航空燃料普及和生产的背后，是国际航线数量增加导致的航空燃料需求上升，以及全球减少碳排放目标的双重驱动。随着全球经济一体化进程的加速，国际航班数量持续增长，对航空燃料的需求也随之增加。然而，传统航空燃料燃烧产生的二氧化碳排放是全球气候变化的重要推手之一。因此，开发和使用低碳、环保的可持续航空燃料成为解决这一问题的关键。

 统计显示，日本国内每年产生的废弃食用油达50万吨，其中80来自餐饮店，20来自家庭。这些废弃食用油通过先进的转化技术，每升可以制成大约800毫升的可持续航空燃料。这一转化过程不仅减少了废弃物的排放，还降低了航空业的碳排放量，为应对全球气候变化做出了贡献。

 政府政策引导与产业协同发展

 日本政府在这一领域的推动作用不容忽视。经济产业省在专家会议上明确表示，将要求国内主要石油炼油企业生产可持续航空燃料，并提供相关政策支持。政府的政策引导为产业发展提供了有力保障，推动了石油公司、航空公司、供餐企业等多方力量的协同合作。

 在政府的推动下，日本国内的部分航空公司已相继与餐饮、商贸类企业以及石油公司签订了可持续航空燃料的相关协议。这些协议不仅涵盖了废弃食用油的回收和转化，还涉及燃料的供应和使用等方面，形成了完整的产业链。随着逐步推广和加速生产，日本政府预计将在2030年使可持续航空燃料的使用量占到整体航空燃料的10，即170万千升。