第793章 失落的毛利大佐(第2页)

 战争进行到一九四二年末，日本的战机损失量也相当大，不仅有作战损失，也是有训练损失等，实际上装备的数量相当有限。

 日军拥有的战机总数量实际一直不多，基本当年生产多少，就损失多少。而且随着日军控制区越来越多，有限的兵力分散到各地之后，实际每个方向上数量都不是很足。

 另外就是一个装备数量，有了装备数量不等于可以出动的数量，有时装备数量统计表上有一百余架战机，其实能用的可能只有八九十架，甚至五六十架。

 拿南方军来说，陆军航空兵方面名义上有两个飞行集团（第三、第五飞行集团），装备数量统计表上有近四百架各式飞机，可真正能够参与飞行作战的，也就两百余架而已。

 第五飞行集团派驻在曼德勒机场的是第十飞行团的第三十一、七十七飞行战队的一部分飞机。前者属于战斗机飞行战队，在曼德勒有半个飞行战队的十八架九七式战斗机；后者属于轰炸机飞行战队，在曼德勒机场部署有一个完整的战队二十七架九七式轻爆击机（轻型轰炸机）。

 执行这次轰炸任务，毛利末广大佐派出了七十七飞行战队的二十架轻爆机，让六架战斗机进行掩护，这基本上是曼德勒机场一半以上的力量了，就这样打了水漂，一去不回。

 能够让日军第五飞行集团第十飞行团吃了大亏的，自然是孙义成的空军。日机刚从曼德勒机场起飞，就被几个地方的驱逐舰雷达发现，从八莫新武安机场起飞的四十架各型号的战斗机，在日军飞机飞到半道时就截住了他们。

 因为有地面雷达指引，敌机的高度、速度等都被一一掌握，占据了有利空中位置的四十架战斗机，分成两个梯队，从高空俯冲攻击。

 第一梯队的二十架战斗机的攻击，就凌空打爆了所有的六架日军战斗机和另外八架轰炸机，被攻击的日军飞行员，连攻击来自哪个方向都没有弄汽车，就稀里糊涂的死了。