第46章 回归(第2页)

李杰的很多视频下方多了很多留言。

都是各种游记。

转眼。

李杰即将步入50岁大关，在他生日当天，领克车队官宣了一则消息。

传奇车手张弛，正式退役，从明年开始，他将不在参与新赛季的wrC比赛。

消息一出。

最先引爆的是国内热搜，然后是海外。

过去这些年，李杰的表现远比勒布等人要强。

分站、总冠军，拿到手软。

领克也随着李杰的夺冠，成为国内的头部知名车企，同时还走出了国门，远销欧美。

虽然销量比不过日、德、美等传统车企。

但。

在油车领域，销量不算差。

是的。

领克在国外卖得最多的还是油车，虽然新能源发展的如火如荼，销量也跟着猛增。

然鹅。

国外的油车市场太过庞大，升级换代的速度没有那么快。

而且。

国外也不比国内，没有那么多的基础设施，买了电车，在外面找充电的地方都难。

真在外面建了充电桩，市区还好点，稍微偏僻一点的地方，今天建了，当晚就可能遭遇零元购。

……巴音布鲁克。

又重新回到这里，孙宇强眼里满是唏嘘。

驰哥，不对，应该是驰爷，太吉尔懵了，如今悄悄巴音布鲁克的竞速奖杯，从第一名到第十名，全是驰爷。

一次比一次快！

“师傅，你怎么跑这来了？”

不一会，一个三十出头的年轻人，穿着一身赛车服，一路小跑来到界碑这里。

“过来看看。”

孙宇强呵呵一笑：“小海，你知道我和你驰叔，第一次来这里是什么时候吗？”

“那还用问，我当然知道！”

接着，厉小海如数家珍的说出了驰·宇组合的参赛经历。

从第一合作，第一次夺冠，第一次巴音布鲁克，再到禁赛、复出，然后开启传奇。

这一路，每一次比赛，他都记得清清楚楚。

“哈哈，年轻人就是记性好。”

回去的路上，孙宇强笑着拍了拍厉小海的肩膀。

“小海，明年你就是领克的1位车手了，不要给我丢人！”

“师傅您放心。”