第151章 航发设计(第2页)

 关天龙：“错，我的第一步是想生产矢量涡扇发动机，这个是缩小的，按1：10制作的可运行模型。”

 关天虎：“哦，数据如何？”

 关天龙：“这是一推力达到了200千牛，推重比12的全矢量控制涡扇发动机，适用于战斗机的发动机。你认为如何操作好？”

 关天虎想了片刻，说道：“可以先行成立航发研究所，再将此模型送检，如果通过，接着进行技术专利申请，参加航展，同时生产一台全尺寸的原型发动机，再送检。”

 关天龙：“接着呢？”

 关天虎：“接着……成立发动机生产厂家，自主生产，应该说这样性能的发动机军方是一定是有兴趣和会采购的。关键点是全尺寸的原型发动机成功过检。”停了片刻，关天虎接着说道，“还有一个问题，如果真正量产……产量如何？”

 关天龙：“产量上应该不会有问题的……关键是如何才能真正得到军方认可呢？”

 关天虎想了想，说道：“我看最终还是要与某些国营的航空企业合作为佳……”

 随着两兄弟的讨论，不知不觉之间就已逐步完善了发展计划，关天龙这时问道：“定什么品牌名称呢？”

 关天龙：“我们家乡的第一高峰叫长雾岭，我看就叫雾岭航空，怎么样？”

 关天虎颔首答道：“好，这个名字不错……”

 与家族汇报了初步方案后，得知既然方向是为了助力华国的航发事业，关则铭当然是全力支持的，关则峰更无二句，家主关则荣自然无反对之理。

 整个关氏家族动了起来。很快雾岭航空发动机研究所在粤西油城成立，同时启动了模型送检。

 模型送达华航工业长安航空公司发动机检测试验中心，经过一系列严格的测试，模型不仅顺利通过了所有检测，而且大部分性能数据都达到了或超越了当前世界航空发动机的最高标准。

 这一成就获得了华航工业长安航空公司的高度评价，他们对雾岭航发研究室的潜力表示了极大的兴趣，并且已经提出了合作意向。