第59章 另辟蹊径

当天晚上，罗序又去了河北。

 他下了火车，到唐市铁路货运处，咨询了托运栗子的事。

 根据罗序所说托运几千斤的情况，货运处的答复是可以零担托运，也叫打零担，时间为三至五天，甚至七八天。

 罗序心里有了底。

 可是，三五天还可以，七八天时间太长了。

 去长途客运站的路上，他想，能不能有比打零担更快的办法呢？

 路过一个仓库的时候，他看到一辆省城牌照的金杯半截车正在卸货。

 他突发奇想，这辆金杯车卸完货后，应该会返回省城，如果能用这个车把栗子捎回去就好了，但不知要多少钱。

 于是，他就停下来，递给司机一根烟。

 “师傅，我煤城人，想不到在这里能遇见老乡！”

 司机一听老乡，态度格外亲切。

 他接过烟，罗序给他点着，这让他很感动。

 二人聊了几句，得知对方都当过兵，那就是战友情了，就更拉近了距离。

 司机叫尹胜利，去年买的车跑运输。

 1982年以前，公路货运还是计划经济格局，各地公路货运均由国有运输公司垄断。

 1983年，国家放开公路货物市场，大力发展公路运输，个人可以买车搞运输。

 但由于是私人运输是件新生事物，还没普及，信息也不畅，常常出现去程重载、回程空驶的现象。

 这就加大了成本，也不好挣钱。

 “小罗，你要回家吗？我可以捎你回去。”

 “尹哥，我来这里办事，现在还不能回去。”

 “那不行了，卸完车我就走了。”

 “尹哥，你回去要拉什么货？”

 尹胜利笑笑，“现在活也不好干，没什么货可拉，只能放空车了。”

 罗序现在兜里有五百多块钱，他想可着这些钱拉货。

 “我要拉两千多斤板栗，你看要多少钱？”

 尹胜利说：

 “小罗，咱哥俩儿说实话，要是小来小去的，我就不要钱了。我的车也烧油，你就给我五百块钱，我也不用跑空车了，让你可劲装怎么样？”

 如果打零担，两千斤货也要三四百元，而且，时间很久，但如果花五百块钱能随车回去，明天就能到家了。