第268章 走向世界舞台(第3页)

 “确切地说，像东南亚和南美这样陆地交通不便且航程较短的区域，以及一些地形多山的欧洲国家，它们可能会对此类飞机有需求。”

 “至于技术转移的问题，你不必过于担忧。即使对方提出这样的要求，我们也绝不会答应。”易合旭轻笑回应。

 “芬梅卡尼卡集团相当于意大利的国有企业，旗下有两个重要子公司，一个与法国合作研发Atr42，另一个则与我们合作开发新舟60。”许宁补充道。

 “你说的‘野心’是指国内的直升机市场吗？”刘远博似乎还在思考直升机相关的事宜。

 1996年左右，阿古斯塔公司正考虑与英国的韦斯特兰公司合并，这一合并最终使得其产品的名称前缀从“A”变为“Aw”。