第385章 石油篇(第3页)

这油是液体，是可以轻易形变，轻易燃烧的，而且烧完之后貌似没有残留。

这就意味着后世用油的机械，可以在相同的动力输出下做得比蒸汽机要小得多。

尤其同等重量下油能释放出的能量肯定比煤炭高，因为油这种东西能让飞机这种钢铁巨物在天上飞！

用油传递出来的动力有多大多快可想而知。”

“用煤炭能源，配套的器械太大，煤炭本身就很重，又非常占地方。

跟火车比起来，后世的汽车可就小太多了，而且人家装下了一个动力机械不止，还装下了四个轮子，一身的铁皮。

蒸汽机确实太过笨重，也就适合用来做火车和大船这种自身载重就很大的运输载具。”

“可大有大的好处啊，你看一辆火车少说能载下上千人，一艘船小到几百，大到数千人都能载。

相比起汽车那么小个家伙事，小的装个四五人，大的也就能塞下几十人。

这里面得浪费多少能源啊？”

“倒也不能这么片面，总之各有利弊，作用不同，否则后世之人也不傻废那么大的力气钻研燃油机械。

至于能源消耗，要是咱们的科技也强大到下地种田不用人，亩产粮食上千斤，鸡鸭牛羊成群成群地从养殖场里送出来，除了动心思以外什么事情都可以交给机械去干，那咱们也可以不必心疼能源浪费，反正有机器源源不断地发电、挖矿、挖石油。

嘿嘿，后世子孙造个机器吹个风都能发电呢，人家当然有资格去挥霍。

国家发展到这个地步，你还能不让别人坐汽车坐飞机，专门去坐你那轰隆作响的火车吗？”

“少要废话了，这么多的石油分布图和资料都抄录下来没有？没看到天幕说华夏石油稀缺，必须从别的国家花重金买吗？

争论里面求进步也不是在这个时候争论。

到时候这些个问题和重任都是要结结实实落在我们身上的，混在里面滥竽充数，做不出学问，徒耗了百姓的粮食和赋税，那也就等着被陛下追责，被百姓们戳脊梁骨吧。”