第七十一章 收获(第2页)

 马车队伍浩浩荡荡地从奉兴出发，作为开路先锋的是黑龙军团先锋队，马车队伍所乘的马车是江南集团联合大宋帝国皇家科工院民事部属交通专类研究项目进行开发的新型马车。

 得益于炼钢技术的提高，马车性能技术，舒适程度和安全性能大大地进行了提升。加上赵宇这个大宋天子亲自要了第一辆马车取名为圣平式马车，并且首次采用了车牌号。并登记造册建立大宋帝国皇家制车厂，冬暖阁所属机关和帝国财团所属关联企业积极响应天子号召，采购了大量的圣平式马车作为办公用车。并且推出了定制，高档和平民三款不同类型的马车。

 定制款马车，是只由赵宇亲自下达诏令，由皇家制车厂的高层设计研究和制造。这一类也就只有夏公这种级别的大佬致仕奖赏的了。至于大宋天子原本祖制规定的仪驾，马车则是作为纯粹的礼仪所用。

 高档款马车，在材质，制作工艺上算得上是大宋民间顶尖水准，真正的大师基本上都在宫里待着在。这一类算是属于奢侈品，只有一定品级的官员和具有重大政治意义上的社会名流，拿到了官方的许可之后，才有可能拿到高档马车一定年份的使用权，有重大贡献或是在任期间积极为民，有突破贡献的可以特批拿到个人终身使用。死后追回，并且马车驾驶，使用，严格限制。

 至于平民款的马车，则是很开放的。只要办理了相当的公文，就可以拿车了。并且大宋皇家制车厂的售后服务，保修，零件更换和软件设备升级迭代也是很到位的。顺带一提，大宋皇家制车厂部分技术人员随驾前往京都封平准备建设分厂。