第7章 改良刹车，这是救命的事(第3页)

 江夏停住脚步，伸手摸兜。

 诶？我的笔记本那？

 哦，被师父拿走了……

 算了，就一个水箱，找个学徒工都能做出来。

 江夏掉头回去找了王铁柱，拿了根树枝在泥地上简单画了个图，请他按这尺寸去车间找人焊个水箱出来。

 约了明天去帮忙检修汽车，又急匆匆的走了。

 不急不行，没见李长福都找人来寻他了。

 跟着来人一路疾跑，跑回轧钢厂办公楼旁边的裙楼，江夏已经有点喘气了。

 作为一个万人大厂，轧钢厂技术科其实应分为三个部门。

 质管科、维修科、研发科。

 其中目前最为重要的就是维修科，人数也最多，足足40多号人，主要负责厂里所有设备的维护与管理。

 当然，有实力坐办公室的，只有区区5,6人。其余的都分散在车间的维修班。

 质管科负责质量管理这块，研发科就是研发新产品这块。

 说出来你可能不相信，咋技术科最重要的部门是维修科？不应该是研发科嘛？

 最不济，也应该是质管科吧？

 呵呵，同学。不了解实际情况了吧。

 要知道，对于红星轧钢厂这样的单位，设备的稳定运行是一切生产活动的基础。厂里的设备日夜不停地运转，高强度的工作使得设备极易出现故障。一旦设备停工，整个生产流程就会停滞，造成的损失不可估量。所以，能确保设备随时正常运转的维修科就显得至关重要。

 那台被江夏修好的弯折机，就是最好的例子。

 研发科固然重要，但新产品的研发是一个长期的过程，不可能一蹴而就。

 而且在当前阶段，稳定现有的生产，提高生产效率才是首要任务。而质管科虽然把控着产品质量，但如果设备都无法正常工作，生产都无法进行，又何谈质量管理呢？

 所以，质管科这边一个大办公室，就坐了七八个人。

 研发科那边更可怜，只有一个孤零零的9级工程师，挂了个副科长的名头。做的最多的，还是画机械图纸。

 前两天，这副科长还被组织调动，去了一所中专当老师去了。

 研发科就此名存实亡。